Ancora emergenza lavoro in Sicilia. L’ultimo grido di allarme arriva dai segretari generali di Fillea –Cgil, Filca-Cisl,Feneal-Uil, di Ragusa (Franco Cascone, Paolo Gallo e Niccolò Spadaccino) che in una nota denunciano il licenziamento di 150 operai della CO.SI.GE, a far data dal 31 luglio scorso con effetti devastanti per l’indotto e le famiglie. Molti i soggetti responsabili di questo stato di cose che mette seriamente a rischio il completamento del lotto autostradale Rosolini – Modica.
Questo il testo della nota:
“Chiude il cantiere dell’Autostrada Rosolini-Modica. Rischia la definitiva interruzione l’opera che avrebbe finalmente completato il tratto autostradale che collega Catania-Siracusa-Modica.
L’Impresa CO.SI.GE., consorzio di imprese la cui capofila è Condotte Acque Spa, ha proceduto al licenziamento di tutte le maestranze a far data dal 31 luglio 2017. Fermati anche i lavoratori di tutte le Ditte subappaltatrici. In tutto 150 lavoratori sono rimasti senza lavoro, a questi si devono aggiungere tutti quelli che lavoravano nell’indotto.
La causa di questa drammatica situazione, che ha lasciato senza certezze e senza prospettiva quasi 200 famiglie, è da ricondursi al cinismo e all’inerzia dei diversi enti preposti alla realizzazione dell’importante infrastruttura, che, nonostante le grida di allarme lanciate più volte dalle tre organizzazioni sindacali di categoria Feneal-Filca e Fillea e dalle tre confederazioni Cgil-Cisl-Uil. Nonostante i pressanti appelli rivolti agli enti nazionali e regionali (Cas, Anas, Regione) attraverso le proteste portate davanti alla Prefettura con presidi degli operai, l’ultima delle quali è stata effettuata non più tardi di dieci giorni fa, hanno continuato nella loro inerzia e nello scaricabarile non mantenendo nessuno degli impegni assunti solennemente davanti al Prefetto di Ragusa, a partire dall’impegno assunto da CO.SI.GE. di avviare le procedure della richiesta di Cigo per scongiurare i licenziamenti.
A questo punto rischia di tramontare definitivamente la possibilità di completamento dell’opera; l’importante arteria resterà l’ennesima incompiuta e un intero territorio resterà devastato e ancora una volta pesantemente beffato. Le possibilità di sviluppo del territorio che si sarebbero potute innescare per i propri comparti economici fondamentali (agricoltura, turismo, trasporti, industria etc.) vengono ancora una volta mortificati e penalizzati da giochi politici cinici e paradossali. Al licenziamento dei lavoratori e al dramma lavorativo si accompagna e si aggiunge la crudele beffa delle popolazioni di un intero territorio che attendevano giustamente di essere finalmente dotati di una così importante infrastruttura.
Le organizzazioni sindacali, con il pieno sostegno dei lavoratori, si sono duramente opposte ai licenziamenti effettuati da Co.Si.GE, presidiando il cantiere per ben due giorni con assemblee permanenti. Ben poco però è stato possibile ottenere di fronte alla ferrea volontà dell’impresa di cessare l’attività del cantiere, stante il permanere di tutti quegli ostacoli, economici e tecnici, che avrebbero dovuto già da tempo essere rimossi. In questa battaglia siamo rimasti in perfetta solitudine: nel silenzio assordante della politica, delle istituzioni locali e soprattutto con la ripetizione stucchevole da parte degli Enti preposti di un copione recitato da tre anni a questa parte: “ora farò, ora provvederò, ora pagherò..”. Guardandosi bene però dal dare seguito effettivo e concreto agli impegni assunti. La sconfitta dei lavoratori e delle organizzazioni sindacali – conclude la nota della triplice – materializzatasi con le lettere di licenziamento delle maestranze rischia, però, di essere anche la sconfitta dell’intero territorio “.